Твердопаливний котел DTM Force 14 кВт

Серія котлів Force — це сталеві водогрівні твердопаливні котли з водонаповненою ковтунковою решіткою та ручним завантаженням палива. Це абсолютно новий модельний ряд представлений потужностями — 14,17 кВт. - Щодо палива, котел універсальний, може працювати на дереві, вугілля, а також може слугувати як утилізатор побутового сміття. Від якості палива залежатиме лише термін роботи на одному завантаженні, і він варіюється від 6-8 годин на деревному паливі, і до 8-12 годин на вугілля.

Серія котлів Force — це сталеві водогрівні твердопаливні котли з водонаповненою ковтунковою решіткою та ручним завантаженням палива. Це абсолютно новий модельний ряд представлений потужностями — 14,17 кВт. - Щодо палива, котел універсальний, може працювати на дереві, вугілля, а також може слугувати як утилізатор побутового сміття. Від якості палива залежатиме лише термін роботи на одному завантаженні, і він варіюється від 6-8 годин на деревному паливі, і до 8-12 годин на вугілля.

Серія котлів Force – це сталеві водонагрівні твердопаливні котли з наповненними водою колосниковими решітками та ручним завантаженням палива. Це абсолютно новий модельний ряд представлений потужностями – 14, 17, 20, 24 кВт.

- Щодо палива котел універсальний, може працювати на дереві, вугіллі, а також може виступати як утилізатор побутового сміття. Від якості палива буде залежати лише термін роботи на одній завантаження, і він варіюється від 6-8 годин на деревному паливі, і до 8-12 годин на вугіллі.

Конструктив:

- Тридверна конструкція дозволяє легко експлуатувати котел. Дверцята котла мають надійний конструкцію з можливість регулювання ступеня герметичності. Герметичність досягається за рахунок ступеня прилягання керамічного шнура за допомогою регулювання знімних петель. Так само знімні петлі дають можливість установки дверей, як на праву, так і на ліву сторону, що дозволяє використовувати котел практично в будь-якому приміщенні.

- Верхня двері котла відкриває доступ до класичного поличного теплообміннику. Теплообмінник має три полки, які забезпечують ефективний з'йом тепла, надійну роботу і легку чистку. Топкова камера котла виконана із сталі, товщиною 6 мм.

- Відкривши середні двері, ми отримуємо доступ до вельми глибокої і об 'ємною топкової камери. В задній нижній частині завантажувальної камери ми можемо спостерігати канал подачі повітря, який рівномірно розподіляє подачу повітря в процесі горіння, і забезпечує ефективне спалювання палива. Подача повітря здійснюється за рахунок природної тяги або ж примусово за допомогою турбіни - така комбінація значно розширює можливості котла.

- Відкривши нижні двері котла, ми отримаємо доступ до нижньої частини камери згоряння (зольник) в якому можемо бачити внутрішню дверь зольника, яка обмежує розсипання палива дрібної фракції, а можливість її зняти дозволить здійснювати більш зручну чистку. Відкривши її, отримаємо доступ до наповненних водою трубчастих колосників, які дозволяють більш ефективно знімати тепло і підвищують надійність котла.

З 'єднання:

- Процес подачі повітря на горіння може здійснюватися природною тягою (роблячи процес енергонезалежним) або ж примусово за допомогою турбіни. При природній тязі використовується шибер на нижніх дверях який може регулюватися вручну за допомогою болта, або ж установки механічного регулятора - що підключається з правого боку котла в патрубок діаметром 3/4" і контролює відкриття і закриття за допомогою ланцюжка, прикріпленої до шибера. З лівого нижнього боку котла передбачений фланець для підключення турбіни, тобто є можливість управляти режимами роботи котла з допомогою автоматики в повністю автоматичному режимі. А за допомогою механічного термометра встановленого в верхній частині можна контролювати температуру котла.

- Підключення котла здійснюється через патрубки подачі і обратки 2". Також у верхній частині котла, ми можемо побачити патрубок для установки групи безпеки 1", а праворуч патрубок для підключення механічного регулятора тяги 3/4".

- Котел має круглий отвір димаря, що дозволяє відразу монтувати його без додаткових витрат на перехідники. В димоході ми можемо побачити регулюючий шибер з інформативним фіксатором положення, з допомогою якого можна регулювати тягу.